La gestion du traffic aérien (ATM-Air Traffic Management) repose aujourd’hui sur des outils électroniques innovants, comme le stripless, qui a remplacé progressivement les anciens strips papier longtemps utilisés par les contrôleurs aériens.
Depuis près de 15 ans, l’ENAC forme ses futurs contrôleurs aériens sur ce système. Mais qu’est-ce qu’un strip, et pourquoi ce passage au numérique est-il si important ?
Du strip papier au stripless : une révolution technologique
Traditionnellement, les contrôleurs aériens utilisaient un système combinant une image radar brute et des strips papier. Ces fiches contenaient des informations essentielles sur les vols, comme l’immatriculation et le type d’appareil, l’aéroport de départ et de destination, ainsi que diverses consignes de contrôle. Elles permettaient également de noter des instructions et d’anticiper l’organisation du trafic aérien.
Avec le stripless, toutes ces données sont désormais intégrées directement dans l’image radar, offrant une gestion plus fluide et optimisée du trafic aérien.
Les avantages du stripless
L’adoption du stripless a profondément transformé le travail des contrôleurs aériens en offrant plusieurs bénéfices majeurs :
- Informations centralisées : Plus besoin d’alterner entre plusieurs outils, toutes les données du vol sont accessibles instantanément sur l’écran radar,
- Outils graphiques avancés : Grâce à des marquages colorés, des regroupements de situations et un bandeau « agenda », les contrôleurs disposent d’une meilleure visibilité et d’une gestion plus intuitive des vols,
- Capacité accrue : Sans les contraintes physiques des tableaux de strips papier, les contrôleurs peuvent gérer un plus grand nombre d’aéronefs simultanément.
Une formation adaptée aux exigences du secteur
Consciente des évolutions technologiques du secteur aérien, l’ENAC a intégré le stripless dès sa mise en œuvre, en collaboration avec Eurocontrol et ses propres services techniques. Nos étudiants bénéficient d’une formation dispensée par des instructeurs expérimentés, afin d’acquérir des compétences directement applicables en milieu opérationnel.
En mettant à disposition les outils les plus récents, l’ENAC forme les contrôleurs aériens de demain et leur permet d’évoluer dans un environnement à la pointe de l’innovation.
