Ecole Nationale de l'Aviation Civile
L’ENAC poursuit l’amélioration continue de ses outils pédagogiques en modernisant les Rotondes du département Air Traffic Management (ATM), véritables salles de simulation de tour de contrôle dotées d’une projection immersive à 360°.
Assistant numérique pour contrôleurs aériens (ATC-DA) dans la résolution de conflits : l’IA peut-elle efficacement soutenir les ATCOs et comment l’optimiser ?
Dans le cadre du projet JARVIS, l’ENAC et Airbus Defence and Space ont mené une première session de validation la semaine du 3 mars.
Le 18 février 2025, le laboratoire ENAC a participé à la troisième Conférence Annuelle du SESAR 3 Joint Undertaking (SESAR JU), en présentant des posters, démonstrations et résultats de recherche issus de nos projets SESAR.
L'ENAC a conclu un partenariat avec l'Université de Doha pour la Science et la Technologie (UDST), Airbus, l’ISAE-SUPAERO et Qatar Airways afin de renforcer la coopération entre le monde académique et l’industrie aéronautique au Qatar. Cet accord marque une étape clé dans le développement de formations et d'initiatives visant à préparer les futurs experts du secteur.
Les 8 et 9 juillet 2024, l'ENAC et ses partenaires ont mené des simulations en temps réel dans le cadre du projet EUREKA SESAR3 Fast Track. Ces simulations avaient pour but de tester la gestion des urgences et des perturbations pour la Mobilité Aérienne Urbaine (UAM) aux vertiports.
Les 21 et 22 janvier, des partenaires de Leonardo, CIRA, Airbus Defence and Space, CRIDA, ENAC, ENAV, Indra et NAIS se sont réunis dans les locaux de l'ENAC pour faire progresser la Solution n°2 : Assistant numérique ATC (ATC-DA) en avançant sur plusieurs points.
Un diplôme reconnu, une expertise pointue, un réseau professionnel solide ! Grâce au Compte Personnel de Formation (CPF), financez tout ou partie de votre formation et donnez un nouvel élan à votre parcours.
Si vous aspirez à évoluer dans le domaine de la sécurité du transport aérien, découvrez nos deux programmes Mastère Spécialisé® éligibles au CPF. Conçus en collaboration avec les acteurs du secteur, ils répondent aux enjeux actuels des entreprises et du transport aérien.
La gestion du traffic aérien (ATM-Air Traffic Management) repose aujourd’hui sur des outils électroniques innovants, comme le stripless, qui a remplacé progressivement les anciens strips papier longtemps utilisés par les contrôleurs aériens.
Depuis près de 15 ans, l’ENAC forme ses futurs contrôleurs aériens sur ce système. Mais qu’est-ce qu’un strip, et pourquoi ce passage au numérique est-il si important ?
Coorganisé par le Musée de l'Air et de l'Espace - Paris-Le Bourget et le magazine Aviation et Pilote, cet événement est un rendez-vous incontournable pour celles et ceux qui souhaitent se lancer dans les métiers de l’aéronautique, du spatial ou de la Défense. Il réunit aussi les experts de la formation, du transport aérien, de l’industrie aérienne et des secteurs connexes.
Vous rêvez de travailler dans l’aviation ? Venez rencontrer l’École nationale de l’Aviation Civile (ENAC) au salon Infosup à Toulouse ! Le salon Infosup est le rendez-vous incontournable pour les lycéens, étudiants, et familles souhaitant découvrir les formations post-bac et les perspectives de carrière.
