Déjà intégré à la plateforme pédagogique E-Campus, il évolue prochainement vers une version web, élargissant ainsi ses possibilités d’accès, d’usage et de déploiement.

Pensé comme un outil à la fois modulaire, ludique et pédagogique, ELSA permet aux élèves de s’exercer en autonomie ou en groupe, sous la supervision d’un instructeur ou non, dans des contextes variés allant des séquences basiques aux scénarios complexes à fort trafic, depuis un ordinateur ou une simple tablette. Il intègre des fonctionnalités avancées : phraséologie standardisée, gestion d’urgences (panne radar, radio…), STCA, et modélisation réaliste des performances avion (base BADA d’Eurocontrol).

Déjà utilisé sur plusieurs centres opérationnels français (métropolitains et d'Outre-mer) grâce à une convention avec la DSNA, ELSA prolonge la formation initiale des jeunes contrôleurs directement sur leur premier poste. Il permet également aux instructeurs de préparer des exercices ciblés ou des briefings pédagogiques. Chaque session génère un bilan complet, intégrant des indicateurs de performance, de sécurité, mais aussi d’impact environnemental, notamment sur la consommation de carburant — un axe essentiel de sensibilisation pour les futurs contrôleurs.

Grâce à sa flexibilité et à sa prochaine version web, ELSA ouvre la voie à des formats d’entraînement hybrides et collaboratifs, y compris à distance : instructeurs, élèves contrôleurs et pilotes peuvent interagir en temps réel. Un outil au service d’une formation moderne, agile, ludique.