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Expérimentation Finale du Projet TRUSTY

Publié le 10 avril 2025
Expérimentation Finale du Projet TRUSTY

TRUSTY (Trustworthy Intelligent System for Remote Digital Tower) est un projet de recherche SESAR visant à comprendre comment les contrôleurs aériens (ATCOs) interagissent avec des systèmes d’IA explicables dans des environnements de tour numérique à distance, et dans quelle mesure ils leur font confiance.

Dans le cadre du projet, des tests utilisateurs ont été réalisés dans des environnements simulés de Tour Numérique à Distance (RDT), avec une validation finale qui s’est déroulée sur la plateforme de simulation ACHIL de l’ENAC durant les deux premières semaines de mars 2025.

À propos de l’expérimentation


L'exercice de validation a réuni 17 contrôleurs aériens experts, afin d’évaluer comment les propriétés de transparence et d’explicabilité d’un système à base d’IA peuvent renforcer la confiance des contrôleurs dans un contexte de mode multi-aérodromes. Les participants devaient gérer deux terrains :

  • Aéroport de Toulouse-Blagnac (LFBO) – Les contrôleurs géraient le trafic (repoussage, roulage, décollage) via des communications radio,
  • Aérodrome de Muret-Lherm (LFBR) – Les contrôleurs surveillaient les opérations à distance, avec une assistance IA pour la détection d’événements (vidéo & audio), mais sans communication directe avec les pilotes.

L’expérimentation a analysé l’interaction entre les contrôleurs et l’assistance à la décision fondée sur l’IA, dans le cadre d’un mode multi-aérodromes. Elle s’est focalisée sur l’évolution de la confiance à travers des notifications d’événements déclenchées par l’IA, des explications contextuelles, et des phases d’évaluation structurées.

Pourquoi est-ce important ?


Il ne s’agissait pas ici de mesurer la performance des contrôleurs, mais de mieux comprendre l’interaction humain-IA dans des environnements critiques. Les enseignements tirés de cette expérimentation contribueront au développement de systèmes d’IA fiables et acceptables pour les futures opérations de tours numériques à distance, en cohérence avec les lignes directrices opérationnelles de l’EASA.

Dans le cadre du projet TRUSTY, au-delà de l’accueil et de la conduite des simulations sur la plateforme ACHIL, l’ENAC joue un rôle important dans :

  • La conduite de la recherche, de l’expérimentation et de la validation de solutions basées sur l’IA pour les tours à distance,
  • La collecte de retours utilisateurs et l’analyse des dynamiques de confiance, afin d’améliorer la transparence et l’explicabilité de l’IA.

Les enseignements issus de ces essais seront partagés prochainement.

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