Découvrez des informations exclusives sur l’aviation durable, présentées par le Massachusetts Institute of Technology (MIT) et l’École d’aviation et d’ingénierie aérospatiale de Toulouse (TSAAE, en collaboration avec l’ENAC et l’ISAE-SUPAERO).
Perspectives sur l'aviation durable
« Les vulnérabilités dans un monde en mutation »
Alors que le secteur de l’aviation est confronté à des défis environnementaux, socio-économiques et opérationnels, la décarbonisation est devenue un impératif stratégique.
La TSAAE a le plaisir de vous inviter à une webconférence en ligne exclusive organisée à l’occasion du lancement de son nouveau Master avancé en aviation durable, un programme 100 % en ligne et largement asynchrone destiné aux professionnels et aux étudiants du monde entier.
Cette webconférence d’une heure alliera l’excellence académique à une contribution spéciale du MIT et de la TSAAE, afin d’explorer les vulnérabilités actuelles et les voies futures vers un écosystème aéronautique plus durable.
Programme :
- Introduction par Mathy Gonon (ENAC) – Présentation du Mastère Spécialisé® en aviation durable
- Discours d’ouverture par Florian Allroggen (MIT) – Économie et aviation durable
- Perspectives de Marie-Pierre Cassagne (ENAC) – Perspectives professionnelles et individuelles
- Démonstration en direct par Nicolas Gourdain (ISAE-SUPAERO) – du Mastère Spécialisé® en aviation durable
- Session interactive de questions-réponses
- Conclusion – Accès à du contenu exclusif de la TSAAE
Informations pratiques
📅 Date : 20 avril 2026
🕐 Heure : 13 h 00 – 14 h 00 (CET)
📍 Format : En ligne (Microsoft Teams)
Rejoignez-nous pour découvrir comment vous pouvez devenir un acteur clé dans la construction de l’avenir de l’aviation durable !
Biographie : le Dr Florian Allroggen est chercheur principal au MIT et directeur exécutif de son Laboratoire pour l’aviation et l’environnement. Ses travaux portent sur l’innovation dans le domaine de l’aviation, à la croisée de l’énergie, des carburants et de l’économie, avec un accent particulier sur les carburants aériens durables et les systèmes énergétiques émergents. Il développe et applique des méthodes d’évaluation technico-économique et du cycle de vie, d’analyse coûts-bénéfices et de modélisation de marché afin d’évaluer les impacts à l’échelle du système et d’éclairer la prise de décision. Il est le responsable pédagogique du cours sur l’industrie aérienne du MIT.
Pour plus de renseignements sur notre Mastère Spécialisé® SA (Sustainable Aviation), cliquez ici !
