Le laboratoire de recherche de l’ENAC à la Conférence Annuelle SESAR 3 JU
Lors du Digital Sky Marketplace, les projets SESAR ont mis en avant des solutions innovantes et durables pour la gestion du trafic aérien (ATM) dans plusieurs domaines clés :
U-SPACE & Mobilité Aérienne Urbaine
- EUREKA (projet SESAR 3 Fast Track) – Une solution européenne pour les vertiports et la mobilité aérienne urbaine (UAM).
Multimodalité & Expérience Passager
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L'ENAC s'engage pour l'enseignement et l'innovation aéronautique au Qatar
Ce partenariat prévoit la mise en place de formations conjointes adaptées aux besoins de l'industrie, l'organisation d'événements scientifiques et industriels de grande envergure, ainsi que des échanges d'étudiants et d'enseignants entre les institutions partenaires. Il s'inscrit pleinement dans la Vision nationale du Qatar 2030, qui ambitionne de développer un secteur aéronautique performant et innovant à l'échelle internationale.
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Projet EUREKA SESAR3 Fast Track : Simulations en Temps Réel pour la Mobilité Aérienne Urbaine
Cinq scénarios ont été explorés, chacun mettant en lumière différentes conditions d'utilisation de l’espace aérien.
Ces scénarios ont intégré divers acteurs clés
Réunion JARVIS – Assistant numérique ATC
- Les livrables clés : Description du Service et de l'Environnement opérationnels, Spécifications techniques, Analyse coûts-bénéfices, Normes et Réglementations
- Les plans de validation, y compris les évaluations des performances humaines et de la sécurité, en préparation des prochains exercices prévus pour valider le concept en 2025.
À propos de l'ATC-DA : Un assistant alimenté par l'IA qui utilise les données historiques pour imiter le raisonnement humain, améliorant la collaboration entre les contrôleurs et l'automatisation, garantissant une
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L’ENAC prépare les contrôleurs aériens aux outils du contrôle aérien moderne
Du strip papier au stripless : une révolution technologique
Traditionnellement, les contrôleurs aériens utilisaient un système combinant une image radar brute et des strips papier. Ces fiches contenaient des informations essentielles sur les vols, comme l’immatriculation et le type d’appareil, l’aéroport de départ et de destination, ainsi que diverses consignes de contrôle. Elles permettaient également de noter des instructions et d’anticiper l’organisation du trafic aérien.
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Découvrez nos programmes Mastère Spécialisé® éligibles au CPF !
Le Mastère Spécialisé® Safety Management in Aviation prépare aux métiers de responsable de la sécurité, responsable SMS/SGS, responsable de la gestion des risques et auditeur/inspecteur au sein d’organismes de surveillance, de constructeurs, d’exploitants (compagnies aériennes, aéroports, MRO), ou de bureaux d’enquête et d’analyse.
Plus d'informations sur ce programme MS en cliquant ici !
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sTAGIAURE
EZFGAG
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Indicateurs relatifs à l'égalité des chances ENAC - année 2024
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