Tout au long de cette semaine intensive, les membres du consortium se sont concentrés sur des niveaux élevés d’automatisation et sur la collaboration humain–automatisation, selon un plan structuré en cinq temps par jour. Des scénarios scénarisés ont permis de reproduire des opérations réalistes sur des aéroports majeurs tels que Paris Aéroport – Charles de Gaulle (CDG) et Royal Schiphol Group (AMS), en incluant des situations nominales ainsi que des événements inattendus.

Vers une formation sans papier, plus fluide et connectée

Fruit d’une synergie entre experts pédagogiques et ingénieurs du département ATM (Air Traffic Management) de l’ENAC, eStrip digitalise les traditionnels strips papier. Affiché sur une dalle tactile 27 pouces en 4K UHD, ce système fluide et intuitif s’adapte à tous les usages : souris, stylet ou doigt. Une interface connectée aux simulateurs de contrôle aérien déjà en service (eTower), pour une transition naturelle et sans rupture.

A propos de Airspace World

Organisé du 13 au 15 mai à Lisbonne, Airspace World réunit la communauté mondiale de la gestion du trafic aérien — prestataires de services de navigation aérienne, chercheurs, industriels et innovateurs — pour explorer les technologies de demain et façonner l’avenir de l’aviation.

Les formations proposées par l’ENAC s’adressent aux futurs experts et managers du secteur, capables d’évoluer dans des environnements techniques et internationaux, de piloter des projets complexes, et offrent une forte spécialisation sur des enjeux actuels du secteur.

En rejoignant l’ENAC, vous intégrez également un réseau international d’alumni et de partenaires industriels, au cœur des grands projets du secteur aérien et aérospatial.
Dates limites de dépôt des candidatures :

Ce rendez-vous international majeur, organisé par CANSO, réunit les acteurs mondiaux de la gestion du trafic aérien pour échanger et construire l’avenir de l’espace aérien. Organisé à la Feira Internacional de Lisboa, Airspace World 2025 accueillera plus de 200 exposants et proposera plus de 130 sessions de conférences, abordant des sujets tels que l’intégration des drones, la mobilité aérienne avancée et l’aviation durable.